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फिलीपींस के सागर में रुकी हुई जहाजें फिलीपींस के सागर में रुकी हुई जहाजें  (AFP or licensors)

यूएन द्वारा समुद्री श्रमिकों की दुर्दशा को दूर करने का आग्रह

महामारी के कारण करीब 800,000 समुद्री नाविक और श्रमिक वर्तमान में समूद्री जहाजों पर फंसे हुए हैं या जहाजों को वापस लौटने से या तो अपने रहने के लिए या घर लौटने के लिए रोका जा रहा है। संयुक्त राष्ट्र ने जलयात्रा और समुद्री उद्योग, विशेष रूप से व्यवसायों से संबंधित लोगों से अपील की है, ताकि श्रमिकों के संकट का समाधान किया जा सके।

माग्रेट सुनीता मिंज-वाटिकन सिटी

वाटिकन सिटी, बुधवार 07 अक्टूबर 2020 (वाटिकन न्यूज) : "विश्व स्तर पर समुद्री श्रमिकों के लिए कोविद -19 महामारी द्वारा उत्पन्न अद्वितीय चुनौतियों" पर ध्यान आकर्षित कराते हुए, संयुक्त राष्ट्र की तीन संस्थाओं ने जलयात्रा और समुद्री उद्योग, विशेष रूप से व्यवसायों से संबंधित लोगों से अपील की है, ताकि श्रमिकों के सामने आने वाले संकट का समाधान किया जा सके।

संयुक्त राष्ट्र मानवाधिकार कार्यालय (ओएचसीएचआर) संयुक्त राष्ट्र ग्लोबल कॉम्पैक्ट एवं व्यापार और मानव अधिकारों पर संयुक्त राष्ट्र कार्य समूह ने मंगलवार को एक संयुक्त बयान में कहा, "अंतर्राष्ट्रीय नौवहन उद्योग के श्रमिक महामारी के कारण समुद्र में फंसे हुए हैं, जिसे संयुक्त राष्ट्र की एजेंसियों ने एक 'मानवीय संकट' कहा है और व्यापार क्षेत्र शामिल सभी अभिनेताओं से इस संकट से निकालने हेतु तत्काल और ठोस प्रतिक्रिया करने को कहा।"

समुद्री नौवहन उद्योग द्वारा वैश्विक आपूर्ति 

समूह ने समुद्री नौवहन उद्योग द्वारा वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला को बनाए रखने में अपरिहार्य सेवा को रेखांकित किया। श्रमिकों की भूमिका "महामारी के दौरान और भी महत्वपूर्ण हो गई है, क्योंकि वे चिकित्सा उपकरण, भोजन और अन्य आवश्यक वस्तुओं के निरंतर आपूर्ति को सुनिश्चित करने के लिए काम करते हैं।"।

फिर भी, वे सरकारों द्वारा लगाए गए कोविद -19 उपायों के "अनुप्रसांगिक शिकार" बन गए हैं। संयुक्त राष्ट्र समूह ने कहा कि यात्रा प्रतिबंध, अलंकरण और संवितरण प्रतिबंध या यात्रा दस्तावेज जारी करने में निलंबन जैसे उपायों ने वैश्विक नौवहन क्षेत्र में काम करने की स्थिति को गंभीर रूप से बाधित कर दिया है।

नतीजतन, समूह ने करीब 800,000 नाविकों और श्रमिकों के लिए शोक व्यक्त किया,  जो वर्तमान में जहाजों में फंसे हुए हैं, या जहाजों को वापस लौटने से रोका गया है, या उन्हें घर लौटने से रोका जा रहा है। जहाज पर फंसे लोगों को अक्सर अंतरराष्ट्रीय श्रम मानकों के अनुसार, जहाजों पर अपनी 11 महीने की अधिकतम अवधि बढ़ाने के लिए मजबूर किया जा रहा है। संयुक्त राष्ट्र समूह ने कहा कि मछली पकड़ने के उद्योग और तटीय प्लेटफार्मों में भी ऐसी ही स्थिति मौजूद है।

मानवाधिकार

ओएचसीएचआर, यूएन ग्लोबल कॉम्पेक्ट और यूएन वर्किंग ग्रुप ने कहा, "समुद्री नाविकों और अन्य समुद्री कर्मियों के बुनियादी मानवाधिकारों पर गंभीर प्रभाव पड़ता है, जिसमें शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य का अधिकार, आंदोलन की स्वतंत्रता का अधिकार और परिवारिक जिंदगी का अधिकार शामिल है।"

यूएन प्रमुख ने अपील की है कि कोविद-19 महामारी के दौरान नियमित और सुरक्षित चालक दल के बदलाव को सुनिश्चित करने के लिए नाविकों और अन्य समुद्री कर्मियों को "प्रमुख कार्यकर्ता" के रूप में नामित किया जाए। संयुक्त राष्ट्र समूह ने कहा कि संकट की प्रतिक्रिया के लिए प्रासंगिक अभिनेताओं, जैसे सबसे महत्वपूर्ण रूप से व्यावसायिकों, अंतरराष्ट्रीय संगठनों, ट्रेड यूनियनों से ठोस प्रयासों की आवश्यकता होगी।

खासतौर पर बिजनेस

समुद्री श्रमिकों के अधिकारों का बचाव करने की जिम्मेदारी उन हजारों व्यापार उद्यमों की है जो समुद्री माल परिवहन की सेवाओं का उपयोग करते हैं - जो विश्व व्यापार का लगभग 90 प्रतिशत है।

ओएचसीएचआर, यूएन ग्लोबल कॉम्पैक्ट और यूएन वर्किंग ग्रुप ने प्रासंगिक उपायों और कार्यों के डिजाइन में नाविकों और अन्य श्रमिक संगठनों, ट्रेड यूनियनों, सिविल सोसायटी और अन्य हितधारकों के साथ एक सार्थक बातचीत और परामर्श को प्रोत्साहित किया।

07 October 2020, 15:33